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應(yīng)用案例 | 列車承載鞍自動化三維測量及精度檢測

來源：惟景三維 作者：本站編輯

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隨著高速列車的快速發(fā)展，其高速化和重載化對列車的運行安全提出了更高的要求。車輪、鐵軌、承載鞍等列車重要部件的制造精度決定著列車運行的安全性和穩(wěn)定性。因此，在生產(chǎn)和運維過程中需對其進(jìn)行嚴(yán)格的尺寸精度檢測。惟景三維自主開發(fā)的AutoScan系列自動化三維測量設(shè)備，已在軌道交通行業(yè)的多家重點單位得到長期穩(wěn)定應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用效果。

 

在車務(wù)段的火車檢修過程中,列車承載鞍軸瓦的磨損,傳統(tǒng)檢測方式非常繁瑣,且檢測精度不高。采用自動化三維掃描設(shè)備能非?？焖俚貟呙璺治鲚S瓦的磨損情況,并生成檢測報告和合格與否的信號,整個過程全自動執(zhí)行,無需人工參與,大大提高了檢修的效率。

 

  

圖 | 列車承載鞍自動化三維檢測

 

測量設(shè)備：AutoScan™系列

零件狀態(tài)：運維過程中零件拆卸后常溫

零件尺寸：250*160*147mm

測量時間：2分鐘/件

檢測內(nèi)容：鞍面磨損量

 

    

圖 | 部分三維掃描檢測數(shù)據(jù)