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應(yīng)用案例 | 鑄鋼車輪在線自動化三維檢測系統(tǒng)

來源：惟景三維 作者：本站編輯

122023.10

現(xiàn)代鐵路的高速化和重載化，給高鐵運(yùn)輸安全提出了更高的要求。列車車輪作為重要部件，其制造精度直接影響到列車運(yùn)行的安全性和舒適性。傳統(tǒng)的人工檢測需利用高度尺、卡尺等工具進(jìn)行劃線檢測，這種方式精度差、效率低、速度慢，無法滿足大批量的檢測需求。

 

圖 | 傳統(tǒng)人工檢測車輪

 

  惟景三維方案： 

針對上述問題，惟景三維開發(fā)的鑄鋼車輪在線自動檢測系統(tǒng)，包含圖像識別、尺寸檢測、數(shù)據(jù)管理三大模塊。可識別車輪鋼印編碼，快速采集三維數(shù)據(jù)并自動分析及檢測，完成生產(chǎn)信息、檢測數(shù)據(jù)的對應(yīng)存儲及分類管理。

 

圖 | 系統(tǒng)硬件總成示意圖

 

01 檢測過程

待檢車輪輸送至檢測工位，圖像識別系統(tǒng)提取并記錄車輪上的鋼印字號，隨后車輪被固定在轉(zhuǎn)臺上，配合線激光檢測系統(tǒng)完成三維測量，并將車輪編號、檢測數(shù)據(jù)、分析結(jié)果等數(shù)據(jù)傳遞給管理系統(tǒng)。鑄鋼車輪在線自動檢測系統(tǒng)，每分鐘可完成1.5個車輪尺寸的檢測，全程無人工干預(yù)，測量精度高，測量速度快，為企業(yè)帶來了更大的經(jīng)濟(jì)效益。

 

圖 | 鑄鋼車輪在線自動檢測過程

 

02 數(shù)據(jù)報告

單個車輪采集了滾動圓直徑、內(nèi)側(cè)轂輞距、輪輞寬度、長度、外徑、孔徑、輪緣等多項關(guān)鍵尺寸數(shù)據(jù)。系統(tǒng)自動將數(shù)據(jù)與原始CAD模型比對分析，并生成定制化檢測報告。

 

    

圖 | 部分關(guān)鍵尺寸數(shù)據(jù)報告